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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【IN-HOUSE】簡約系列抱枕-蒲公英(綠-50x50cm)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【IN-HOUSE】簡約系列抱枕-蒲公英(綠-50x50cm)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

形狀

• 正方形

材質

• 填充棉

商品規格

• IN-HOUSE-簡約系列-蒲公英綠 抱枕
  
  尺寸 : 50x50cm
  
  表面布 : 韓國進口100%純棉
  
  填充物 : 聚脂纖維
  
  產地 : 表面布-韓國進口 加工製造-台灣
  
  注意事項：
  
  ．產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
  ．顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為準。

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熱點新知搶先報

新能源汽車產業再迎政策利好。近日，工信部組織召開會議，深入研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。這是在前期系列政策的基礎上，國家層面在公共領域用車電動化方面再次進行具體部署。 業內人士表示，在全球新冠肺炎疫情的衝擊下，國家再次推動在公共領域用車電動化，釋放積極政策信號，將有力提振汽車業的信心。同時，繼續大力推廣新能源汽車，既算好「經濟帳」，又算好「環保帳」，對行業持續健康發展具有重要意義。 政策持續加碼 3月16日，工信部裝備工業一司組織召開視頻會議，廣泛聽取了行業機構、企業代表對推動公共領域用車電動化的意見建議。值得注意的是，參加此次會議的人員除了包括相關行業部門外，還有北汽集團、比亞迪汽車、寧德時代等企業代表。 會議認為，公共領域用車使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量在全部機動車中占比較大，推動公共領域用車率先實現電動化不僅是減少溫室氣體排放、實現產業綠色發展的重要舉措，而且可以同步促進配套基礎設施完善和推廣應用模式創新，對新能源汽車私人消費起到較強的帶動作用。 會議指出，下一步，工信部擬會同相關部門，組織行業力量開展推動公共領域用車電動化行動計劃編制工作，積極推動公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動化水平提高。 國家發改委、司法部近日還聯合發布了《關於加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》，提出要建立完善新能源汽車等綠色產品的推廣機制，鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛採用新能源和清潔能源汽車。 業內人士認為，國家層面進一步加快在公共領域用車電動化進程，對地方政府後續政策的跟進形成強有力的推動。 相關地方政府也出臺了政策，積極推動新能源車在公共領域的推廣和使用。例如，北京市、南京市、莆田市、雄安新區等地都出臺政策，在物流、貨運、公共運輸等領域實現用車新能源化。 已有成功實踐 近些年來，在政策等的支持下，公共領域用車電動化進程不斷加快，不少城市做出了有益探索，並取得實效。以太原市為例，全市近萬輛計程車已於2016年底全部更換成電動汽車，太原也因此成為全國首個實現純電動計程車的城市。 2015年，太原市政府與比亞迪簽訂投資框架協議，提出將太原市現有計程車更換為電動計程車，作為全市新能源汽車示範推廣項目，邁出太原市新能源建設的第一步。2016年2月，第一批計程車更換工作正式啟動，至當年9月，太原市8292輛計程車全部更換為電動車。 值得一提的是，隨著計程車的全面置換，電動車在太原打開了新市場，電動汽車租賃、電動公交車等陸續在太原市湧現出來。目前，太原市正逐步將公交車更換為純電動車，按照計劃，這項工作或將在今年完成。這也意味著太原將成為計程車和公交車全部是純電動車的城市。 中國證券報記者曾在太原市多次乘坐過電動計程車，車內空間較傳統計程車更為開闊，乘坐體驗舒適。實際上，計程車全部電動化的「太原案例」背後，是一系列積極的推廣措施和完善的硬體配套做保障。 據悉，在太原市政府出臺的計程車更換補貼政策中，市場價為30.98萬元的純電動計程車經各級補貼後，只需支付8.9萬元，解除了計程車經營戶的費用顧慮。此外，太原市建設了覆蓋全市的充電網絡、手機APP服務平臺，更好地滿足車輛日常充電需求。建設在全市範圍內的中環橋下、車站等場所的數千個充電樁，為電動計程車甚至私人電動汽車的推廣提供了強有力的硬體配套支撐。 新能源汽車上下游是一條巨大的產業鏈體系，在推動公共領域用車電動化的過程中，太原市更深層次打造的是電動汽車產業基地。《太原市電動汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》提到，到2020年，太原市力爭形成1家客車、1家電動汽車整車企業和5-8家關鍵零部件企業，電動汽車產量達到2萬輛，產值達到500億元，具備電動汽車核心零部件自主研發和產業化能力。 提振新能源車市場 近兩年汽車市場遭遇寒冬，目前又受到新冠肺炎疫情衝擊，全行業發展正面臨著巨大挑戰。中汽協最新發布的數據顯示，2月汽車產銷量均出現大幅下滑，同比分別下降79.8%和79.1%。其中，新能源汽車產量跌破萬輛，2月份產量為9951輛，同比下降逾八成。 中汽協稱，受新冠肺炎疫情影響，汽車行業的產銷出現大幅下滑。在生產端，企業因復工進展慢、零部件供應等問題導致產出水平低;在消費端，產品消費停滯，市場需求受到嚴重抑制，對上半年的汽車市場將產生重大影響。 業內人士表示，鼓勵政策的出臺和基礎設施投入的加大，將利好新能源汽車市場。此外，新能源車的自身特點很適合公共領域使用。在當前的市場環境和疫情影響下，推動公共領域用車電動化在改善環境質量的同時，無疑也將擴大新能源車的使用範圍和銷售數量，同時也有助於帶動私人新能源車銷售，提振市場信心。此外，還有助於推動汽車產業鏈配套基礎設施的完善。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/jao4xp6.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7089757&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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